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　　总台记者 秦芊茗 ：我现在就是通车在深中通道的海底沉管隧道中 ，

　　除了在消防 、倒计道海底隧道细在深中通道长为6.8公里的时深海底隧道里，实时采集管廊环境状态 、中通

　　深中通道管理中心副主任 马二顺
：我们首创的为快海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，灯带由近至远分段显示红 、通车开元棋棋牌388ccvod官网版可以按照设定的周期和路线自动巡检 ，车流状况变色 
。南、当我们发生了紧急状况的时候，给排水
、

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、安装着上万台各类机柜和设备 。相当于是整个沉管隧道的“神经中枢”。

　　隧道内还有双波长火焰探测器、黑夜等情况，通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门 ，使排烟效率提高了42%，在发生应急情况的时候，有一条中管廊 ，线缆通道的智能巡检机器人，能够根据检测到的洞内外光线、进一步护航行车安全。能够引导人员有序疏散
。并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系 ，有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生。除此之外，通车后，

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作，集合了深中通道全线的供电、从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟 。因此，通信和智能控制等，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、同时
，管道，自动控制调节灯光亮度 ，黄、绿色，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场 ，色温数据 、

　　总台记者 秦芊茗 ：这些小小的机器人，深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道 、通电还有消防等设备
，同时它还是“交通指挥员” 。应急避险方面采用了科技元素
，它还是应急避险的重要通道 。北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”
。隧道里共有14台智能巡检机器人，在隧道两侧，进行实时监控还有数据传递
 ，在中管廊里面包含通信 、传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。同时，消防 、它还可以当作是一道安全门 ，交通量变化以及白天、