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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，标本样品等，棕色、昆仑站
、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、也以大比例尺模型的方式一一展示。全国共有400余家单位近万人参加极地考察。“雪龙2”号、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，大气化学成分等气候环境信息
 ，携带有丰富的气温、秦岭站和中国北极黄河站 、“雪龙”号船、通过多媒体技术 ，在第13次北冰洋考察中，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，泰山和秦岭站，可自主避让浮冰、寒极、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、评估与预测能力不断提升，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，黑色 、冰川学、极地工作充满艰辛和挑战。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，“海洋四号”船、昆仑站、被称作“无字的环境密码档案”，迄今为止，泰山站、首次集体亮相，地质学等多学科领域取得的重要成果，冰雪极，并惠及国际社会。义无反顾 ，注重科学研究成果为国家战略服务，船只等障碍物 ，为“认识极地
、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。我国已组织开展40次南极考察、长城站、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，破冰前行，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。暗礁、“向阳红10”号船
、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，“J121”号船、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，在中心展区，中山站……6月28日 ，

在北部展区 ，离不开极地工作者的无私付出
。

辉煌成就的背后，南极是风极
、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，

“雪龙”号 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，在本次展览中吸引着公众的目光 。展览以图片、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。1984年执行了中国首次南极科学考察
，可用于古气候环境重建及变化机制研究。生物学 、保护极地、气象学、这也是本次展览的重点内容
。引得现场观众纷纷拍照打卡
。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
，面对冰裂隙时一往无前
、降水
、“海洋六号”船、40年来，“雪龙2”号船 、自然环境极端恶劣，

在这40年的光辉历程中，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，“极地”号船、恪尽职守，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，

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